东莞市东华制冷设备有限公司
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翅片式冷凝器生产厂家询问报价
发布时间:2020-07-18







冷水机

二、连接件

  氨系统冷水机组管道主要采用焊接,且管壁厚小于4mm者用气焊,4mm以上者用电焊,必要的地方也可采用法兰连接,单法兰应带凹凸口;弯头一律采用煨弯;阀门与管道丝扣连接不得使用白油麻丝,应采用纯纯甘油与黄粉调和的填料;支管与集管箱接时,支管应开弧形叉口与集管平接,以免造成配液不均匀。

  在氟利昂制冷系统中,它的连接方式为:钢管与钢管采用焊接、钢管与铜管采用银焊、铜管与铜管采用银焊,且管壁内不宜镀锌,法兰处不得用天然橡胶,也不得涂矿物油,它的密封材料要选用耐腐蚀材料,


B.第二种方式:

  1HP的水冷式冷水机可配单次注塑量为10 QZ的注塑机温度控制在5-10度.

  注塑量1QZ=28.5g

  以上公式为经念总结出来的结果.除运用以上公式外,业务员应考滤实际情况,选择合适的冷水机.

C.冷水机和冷却水塔的匹配:

  根据以往的实际经念1HP冷水机需求一台1.2冷吨的冷却水塔才能带走冷水机所产生的热量。


水系统的检查  3.1)检查冷却水和冷冻水管路是否冲刷干净,冷却塔、水池等与外界相通的部位是否有杂物,应确保管内无杂质和异物。

  3.2)检查水侧的压力表和温度计的连接是否正确,压力表应与水管成90°垂直安装,温度计的安装应保证其感温探头直接插入水管路中。

  3.3)检查冷冻/冷却出水侧流量开关是否正确安装,确认流量开关与控制柜已正确接线。

  3.4)点动冷冻水和冷却水水泵,检查水泵转向。正确的水泵转向应为顺时针方向,否则请重新检测水泵接线。

  3.5)开启冷冻水和冷却水水泵,使水流开始循环。检查水管管道是否泄露,有无明显漏水和滴水现象。

  3.6)试运行冷冻水和冷却水水泵。观察水压是否稳定。观察水泵进出口压力表,水压稳定时压力表读数及进出口压力差值变化微小。观察水泵运行电流是否在其额定运行电流范围内,如果与额定值相差过大请检查系统是否阻力过大,请排除系统故障直至实际运行电流满足要求。

  3.7)检查冷却塔/膨胀水箱补水装置是否畅通,水系统中的自动排气阀是否能自动排气。如果是手动排气阀,打开冷冻水管路和冷却水管路的排气阀,排尽管内气体。

  3.8)调整水流量并检查通过蒸发器、冷凝器的水压降是否满足机组正常运转的要求。即机组冷冻水进出口压力、冷却水进出口压力至少应保证在0.2MPa以上。

  3.9)检查确保冷却塔风机等其他设备运行正常,无异常噪音。检查风机皮带松紧程度是否适宜,确保风机与电机的连接皮带运转时不打滑,无异常噪音。

  3.10)检查空调末端设备运转是否正常,确认各处的水阀、风阀均已全部打开。 末端设备开启自如,无异常的噪音,送风范围和风速符合设计要求。

  3.11)检查PLC程序及电器元件工作是否正常,正常通电工作时,电控柜中控制元件的指示灯为绿灯显示。

水机制冷系统发生堵塞故障如何解决?冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵,或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后,由于制冷剂无法循环,使压缩机长期运转不停,箱内不制冷或制冷慢,冷凝器不热,下面小编详细给您介绍一下关于制冷系统发生堵塞的解决方案的具体内容。

   (一)冰堵产生的原因和故障现象

   冷水机冰堵故障的发生主要是由于制冷系统内含有过量的水分,随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中,由于毛细管出口处温度水结成了冰且逐渐增大,到一定的程度就将毛细管完全堵塞,制冷剂不能循环,电冰箱不制冷。

   冷水机制冷系统内水分的主要来源是:压缩机内电机绝缘纸含有水分,这是系统中水分的主要来源。此外,制冷系统各部件和连接管道因干燥不充分而残留的水分;冷冻机油和制冷剂含有超过允许量的水分;在装配或维修过程中管路长时间处于开发状态,致使空气中的水分被电机绝缘纸和冷冻机油所吸收。由于以上原因造成制冷系统含水量超过制冷系统允许量,因而发生冰堵。冰堵一方面造成制冷剂无法循环,电冰箱不能正常制冷;另一方面水分还会与制冷剂发生化学反应,生成盐酸和,造成对金属管路和部件的腐蚀,甚至会导致电机绕组的绝缘损坏,同时还会造成冷冻机油变质,影响压缩机的润滑。因此必须将系统内的水分控制在限度。

   螺杆式冷水机制冷系统出现冰堵的表现是阶段工作正常,蒸发器内结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声清晰稳定。随着冰堵的形成,可听见气流逐渐变弱、时断时续,堵塞严重时气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐变凉。由于堵塞,排气压力升高,机器运行声音增大,蒸发器内无制冷剂流入,结霜面积逐渐变小,温度也逐渐升高,同时毛细管温度也一起上升,于是冰块开始溶化,此时制冷剂又开始重新循环。过一段时间后冰堵再发生,形成周期性的通—堵现象。







制冷系统出现脏堵后,由于制冷剂无法循环,使压缩机连续运转,蒸发器不冷,冷凝器不热,压缩机外壳不热,听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时,蒸发器有凉或冰凉的感觉,但不结霜。摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉,有结霜,甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时,产生节流作用,从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热,导致堵塞处外表面结露或结霜。

   冰堵于脏堵的区别:冰堵发生一段时间后还能恢冷、形成一会儿通、一会儿堵,堵了又通,通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。

   除了毛细管发生脏堵外,如果系统杂质较多,也会逐渐将干燥过滤器堵塞,因过滤器本身滤除脏物和杂质的容量有限,会由于杂质的不断堆集而发生堵塞。

   (三)油堵故障和其他管路堵塞的故障

   制冷系统产生油堵的主要原因是压缩机缸体磨损严重或活塞与气缸配合间隙过大所致。

   随压缩机排被排入冷凝器,进而随同制冷剂一起进入干燥过滤器,由于油的粘度较大,被过滤器内的干燥剂阻住,油过多时在过滤器进口处形成堵塞,使制冷剂不能正常循环,电冰箱不制冷。

   造成其他管路堵塞的原因是:在焊接管路时被焊料堵塞;或在更换管子时所更换的管子本身已堵塞而未发现,以上堵塞都是人为因素造成,因此要求在焊接和更换管子时,应按要求进行操作和检查,就不会造成人为堵塞故障了。






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